普华资本消息显示，近日，浙江天能新材料有限公司（简称“天能新材料”）完成10亿元A轮融资，由普华资本、中金资本领投，中建材基金、富浙资本等跟投。
本轮融资将用于助推天能新材料生产基地的建设，助力其强化规模运作优势，优化区域循环基地和废旧电池回收渠道布局。
资料显示，天能新材料成立于2018年，系天能动力（00819.HK）旗下锂电回收板块主体，主要从事废旧锂离子电池的回收处理、循环再用及梯次利用业务，于2021年12月获得工信部废旧动力锂电池回收梯次、再生利用双白名单认证。
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维科网锂电注意到，今年5月，天能动力曾公告，天能新材料与现有股东及外部投资者（乙方）订立了增资协议。根据协议，各乙方同意支付总认购价款人民币10亿元以认购新增注册资本。
完成增资后，天能动力在天能新材料的间接持股比例将从65%降至约49.27%。
根据当时公告，所获的10亿元增资，其中6亿元用于天能新材料在江苏滨海的基地建设，1.5亿元用于区域循环基地和废旧电池回收渠道，剩下的2.5亿元用于天能新材料的一般营运资金。
而且，在签订增资协议的同时，各方还订立了股东协议。根据股东协议，若天能新材料未能在2026年12月31日前实现合格上市或甲方及/或丙方（天能新材料现有的股东）在合格上市前严重违反股东协议、增资协议或新公司章程，各乙方无须支付权利金而有权要求甲方及/或丙1方回购其拥有的甲方股权。
这也意味着，天能新材料或有上市计划，或将成为天能动力旗下又一分拆上市的子公司。不过天能动力并未对此作出回应。
业绩方面，2021年-2022年，天能新材料除税后溢利从5403.4万元增长至1.26亿元。
今年上半年，根据天能动力公告，锂电池循环产业取得营业收入约3.09亿元。
产能方面，天能新材料目前已具备年处理2.3万吨废旧动力锂离子电池梯级利用及绿色回收再利用能力，在建10.3万吨产能将于2024年逐步满产。
技术实力方面，据天能动力公告，天能建成了业内领先的废旧锂电池回收处理生产线，锂的回收率提高到88%以上。公司还与中科院过程工程研究所、中南大学、浙江工业大学等科研院所和高校紧密联合，开展技术研究。
发展规划方面，据天能动力公告，公司将加速推进3个综合干湿法处置基地、5个区域循环基地、N个回收处置点的「3＋5＋N」城市矿山开发布局，实现回收网络布局的最大面积覆盖。
据EVTank数据显示，预计2026年中国理论废旧锂离子电池回收量将达到231.2万吨，理论市场规模将达到943.2亿元。
近千亿级的市场机遇，自然吸引了包括动力电池企业、主机厂、材料企业、第三方回收企业在内的各方“势力”入局，而且入局者们还通过相互合作，构建废旧电池循环回收的资源闭环的模式。
自2022年以来，电池回收市场一片火热，金晟新能、顺华锂业、赛德美、博萃循环、恒创睿能、动力再生、杰成镍钴、融通高科、锦源晟、金凯循环、瑞龙科技等产业链企业接连宣布完成大额融资，投资者不乏蔚来、陕西汽车、蜂巢能源等车企及电池厂身影。
今年全球动力电池龙头宁德时代更是发力布局电池回收，以邦普循环和格林美为主体，相继落地了大型项目和全新合作。而且宁德时代还计划进一步扩大海外电池回收布局，目前正在与欧洲合作伙伴商在欧洲建立多个动力电池回收站，同时也在寻找合作伙伴在北美建动力电池回收站。
虽然电池回收市场前景广阔，各路人马齐聚“下注”，但眼下更紧迫的问题是回收能力过剩。根据西恩科技招股说明书披露的11家电池回收企业，这些企业2021年的回收利用能力为55.1万吨，而实际回收量仅为14.6万吨。
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