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4月17日,上海新动力汽车科技股份有限公司(简称:动力新科)动力电池量产线实现贯通,迎来首批产品下线。
此次动力新科落成并实现批量生产的一期项目由2条模组线、1条PACK线组成,生产线可兼容30-140度电的电池包产品,年产能可达6万套,且模组线自动化率达到70%,
资料显示,动力新科前身为上柴动力,1993年改制为在境内外发行A、B股的国有控股公司,2021年完成重大资产重组,现隶属于上汽集团,实现了“重型卡车+柴油发动机”两大产业板块一体化发展的新格局,主营业务由“柴油发动机”转变为“重型卡车+柴油发动机”。
同时,动力新科积极探索进军新能源汽车产业链(包括驱动电机、动力电池)和氢燃料电池产业链等新能源核心产品业务领域,培育公司新的利润增长点。
上汽集团副总裁、动力新科董事长蓝青松表示,动力新科的动力电池是公司布局新赛道、实现新一轮战略发展的全新起点,动力新科将逐步形成以动力电池、电驱桥为核心要素的新能源动力系统研发和制造矩阵,上汽集团也将进一步支持新动力科技在新能源业务快速发展。
据悉,动力新科未来的动力电池二期项目,将打造20万套电池包、10GWh的大规模生产线。届时,动力新科的新能源业务销售收入占比将超过25%。
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