来自企查查的信息显示，12月9日，奇瑞控股集团有限公司（简称“奇瑞控股”）发生投资人变更，变更后新增宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（出资额：23094.6571万元，出资比例：3.7252%）。
(资料图片仅供参考)
变更前芜湖金斯曼企业管理合伙企业（有限合伙）（出资额：60859.4946万元，出资比例：9.8167%），变更后芜湖金斯曼：（出资额：37764.8375万元，出资比例：6.0915%）。
显然，奇瑞控股的投资人变更，是宁波梅山保税港区问鼎投资承接了芜湖金斯曼的部分股权。
图片来源：企查查
资料显示，宁波梅山保税港区问鼎投资由宁德时代（300750.SZ）100%持股，全资子公司的对外投资，其实也就是宁德时代的对外投资。
奇瑞控股成立于2010年10月20日，法定代表人为尹同跃，注册资本约62亿元人民币。奇瑞控股是奇瑞商用车（安徽）有限公司的100%控股股东，并且是奇瑞汽车股份有限公司的母公司。
宁德时代入股奇瑞控股，双方未来有加强合作的可能。
关于宁德时代
最新数据显示，11月我国动力电池装机量34.3GWh，其中宁德时代就达到17.35GWh，占比超过50%，达到50.64%。
在全球市场，10月份全球新能源汽车的动力电池总装机容量为48GWh，其中宁德时代就占据了18.1GWh，占比34.6%。
来自东吴证券的分析指出，宁德时代2022年全球市占率将超过35%。
欧洲市场方面，宁德时代在德国、匈牙利积极建厂，预计未来市占率有望提升至40%多；美国市场预计通过合资建厂等方式仍有所突破；日韩等其他市场目前虽小，但宁德时代均为主供。“长期来看，宁德时代在动力电池领域有望实现近40%的市场份额。”
最近的市场动态方面，12月9日晚，深市上市公司长盈精密、科达利也发布公告，当天与宁德时代签订了相关战略合作协议。
之前的12月8日，宁德时代宣布，本田在中国将于2024年-2030年，从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池，众锐公司将从宁德时代采购锂离子电池模组，并将采购的产品分别销售给本田中国关联公司。
关于奇瑞
据了解，奇瑞控股拥有员工4万余人，总资产1200多亿元，集团业务遍布全球80多个国家和地区，年销售收入1500亿元，连续19年位居中国品牌乘用车出口第一。
奇瑞控股旗下的旗下子公司奇瑞汽车是国内最早突破百万销量的汽车自主品牌。
据奇瑞控股官方网站披露，2022年1-11月份，奇瑞集团累计出口占到总销量的36%，国际国内“双市场”格局更加稳固。截至目前，奇瑞集团已拥有1113万全球用户，其中海外用户超过235万。
2022年以来，奇瑞集团接连打破由自己保持的中国品牌乘用车单月出口纪录，单月出口有4个月超过5万辆。
据奇瑞控股集团董事长尹同跃透露，在2022年1-10月中国汽车出口总量中，奇瑞汽车占比达14%。
其中，11月奇瑞集团销售新能源汽车（含新能源乘用车和商用车）13025辆，1-11月份累计销售22.0918万辆，同比增长147.9%。
